No es un truco de diseño: para qué sirve realmente la aleta de tiburón en el techo del coche
Foto: de fuentes abiertas
Este módulo compacto oculta decenas de antenas, proporciona comunicación, navegación y multimedia y sólo afecta parcialmente a la aerodinámica del coche
El pequeño saliente en forma de aleta de tiburón del techo de los coches modernos no es sólo un elemento de diseño, sino un importante componente técnico del que dependen muchos sistemas de comunicación, escribe BGR.
Antes, los coches estaban equipados con largas antenas metálicas que se utilizaban principalmente para recibir señales de radio. Con el desarrollo de la tecnología y los cambios en el diseño de los automóviles, los fabricantes han abandonado las voluminosas antenas en favor de un módulo compacto integrado en el techo del coche.
En el interior de la llamada «aleta de tiburón» pueden alojarse más de una docena de antenas diferentes. Se encargan de Bluetooth, comunicaciones móviles, Wi-Fi, GPS, sistemas por satélite, multimedia y servicios de apoyo al vehículo. La ubicación en el techo garantiza una recepción estable de la señal gracias a una vista abierta del cielo.
La forma de la aleta también tiene importancia aerodinámica. Se cree que reduce la resistencia al aire en comparación con las antenas de patillas y se adapta mejor al diseño aerodinámico de los coches modernos. Sin embargo, los ingenieros señalan que el impacto real en el consumo de combustible es mínimo y a menudo imperceptible.
A pesar de la popularidad de las «aletas de tiburón», algunos fabricantes de coches aún no han abandonado del todo las antenas clásicas. Por ejemplo, en 2021, algunos modelos de camionetas Chevrolet y GMC seguían equipados con antenas de clavija. General Motors atribuyó este hecho a que las antenas tradicionales proporcionan una mejor recepción de las señales AM/FM en comparación con los módulos compactos.
